SEMA 2014 vol1

今年もやってきました！！毎年この時期１１月の第１週の火曜～金曜

アメリカ最大のカスタムカーショー『SEMA SHOW 2014』

今年は数年ぶりに弊社は日本時間１１月４日よりLAS VEGASへ向けて出発

飛行機は１日仕事を終えてから深夜に羽田発から出発できるDELTA航空を利用

日本から９時間以上かけて先ずはLOS ANGELSへ

そこからトランジットで国内線へ乗り継ぎやっとこさLAS VEGASへ到着は深夜１１時ごろ

今は日本から直行便がないのでLAS VEGASへ行くのも一苦労

日本を出発してから（会社）ホテルへチェックイン出来るまで計１５～１６時間？？？

しかし機内では爆睡出来たので今年は現地では時差ボケもなく　案外初日から元気でしたよ

 

今回お世話になったHOTELはPALAZZO

今年は行く気満々だったので３か月前からHOTELの予約をしていたので

高級HOTEL PALAZZOも安く泊まることが出来きLUCKYな訳です。

そして翌朝はSEMAの会場コンベンションセンターへGO！！！！

久々のSEMA・・・・・今年はこの数年で一番の来場者数ではないかな？？

めちゃくちゃすごい人の数です。

また各メーカーさんのこの数年の景気低迷で自粛モードもどこへ行ったのか！？

物凄いブースにもお金がかかっています

↓TOYO TIRE野外ブース

またまたこちらは野外に設置されたレースコースも迫力満点

FORD RACING野外コースでは

RAPTORが全力で走り　飛んだ！！！！またスピンした！！！

 

そして野外で目に入ってきたのは　やはり昨年フルモデルチェンジをしてから

人気の衰えをしらないCORVETTE！！

一番目立つステージ横のCORVETTEはイエローに

FORGIATOホイールを装着させたモデル　かっこいいね～

 

それから野外で絶対通るこのエリアを毎年抑えているのは

CARLIFE MAGAZINE『DUB』のコーナー

毎年音楽やカラーリングもド派手ですが

今までの流れの延長でもあるLUXURYなコンセプトの車もあり～の

 

日本から『DUB』のブースにエントリー

LIBIRTY WALKさんのエアロ装着された車達もずらり

（搬出の際には他の車にぶつけられるというハプニングもあったらしいですが）

 

 

 

また去年とは違うのがPICKUPのトラックや

ラングラーLIFTUPなどの上げ

↑↑系が以上増えていることが　この数年で違うことです。

 

 

 

VOL2ではまたそんな続きをご紹介していきたいと思いますが

アメリカはどんな時代でも車文化が盛んなので

 

CUSTOMは無くならないのだ～です