2021 FORD BRONCO 24年振りの復活デビュー！！

2021 FORD BRONCO DEVIEW!!!!!!

1965年に発表されてから1996年までおよそ30年、5代に渡って愛されてきたモデルである。

日本で正規販売されていなかった割に根強いファンも多いはず

そんなブロンコを24年ぶりに復活させるとフォードがアナウンスしてから数年

そして2020年7月14日ついに新型が登場した。

今回復活BRONCOは3種類

ちょっと小ぶりなBRONCO SPORT

には1.5L Eco-boost/2.0L Eco-boostエンジンの2種類

そして通常BRONCOには2DOOR/4DOOR 計3種類です。

こちらのエンジンは2.3L Eco-Boost/2.7L Eco-Boostの2種類（グレードにより）

 

ボディ形状は2ドア／4ドアのふたつを用意し、大きな曲線を描くオーバーフェンダーを採用していかにもオフローダーというようなデザインだ。また、4ドアモデルは4つ（2ドアモデルは3つ）のセクションに分割されたルーフトップを外すことで簡単にオープンボディに変貌させることができる。4ドアモデルにはソフトトップもラインアップされ、春の暖かな日差しを浴びることも夏の星空を車内から楽しむこともできそうだ。

 

BRONCOはトータル7グレード

残念ながら初回限定発売する『FIRST EDITION』は既に完売との事

 

 

2019ダッジチャレンジャーSCATPACKワイドボディー入荷

2019 DODGE CHALLENGER

R/T 392 SCATPACK WIDEBODY

が入荷致しました!!!

車両は新車並行 もちろん1オーナー走行5000kmです。

カラーは1番人気のPITCH BLACKに内装もBLACKのNAPPA&アルカンターラシート

仕様装備は

・392 V8 6.4L ENGINE

・8 AUTOTRANS

・SCATPACK LOGO NAPPA/ALCANTARA SEAT

・DRIVERS CONVINIENCE PACKAGE

・PLUS PACKAGE

・SUNROOF

・ALPINE AUDIO & APPLE CAR PLAY

・20x11J FORGED ALUMINUM WHEEL

・305/35/20 TIRE 

 

 

内装はBLACK NAPPA & ALACANTARA SEAにSCATAPCKロゴ（蜂）刺繍

SCATPACKにはCHALLENGERらしい”SRT PERFORMANCE MODE”SYSTEMが搭載

【TRACK】【SPORT】【CUSTOM】【AUTO】をパフォーマンス設定を変更可能

また今回の車両にはKW Height Adjustable Spring Kitにて車高ローダウン!!

KW HAS-height adjustable springsは、従来のダウンスプリングに取って代わる次世代のスプリングキットです。                                                                     ダウンスプリングでは調整のできなかった車高が、HASでは調整できます。                                                                                                                                         純正ダンパーを活用するので、電子制御などのアダプティブダンパー機能をキャンセルする必要はありません。                                                                        純正ダンパーのまま、ダイナミックなルックスだけでなく、俊敏な運動性とステアリングレスポンスを得ることができます。

そして

BOALA EXHAUST SYSTEM   

にて392 HEMI 6.4Lエンジンのサウンドを更に更に引き立てています。

afe GT performance AIR INTAKE

またエンジンルーム内AIR-INTAKEをパフォーマンス向上afe Gt AIRintakeへ

中古車市場中々まだないワイドボディーです！！